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轨道交通站点照明系统设计的国内外文献综述

1.1轨道交通站点照明研究

目前对轨道交通站点的调研多是对选定区域内灯具照度、色温、均匀度的测量，对光源使用情况、灯具数量、灯光布置方式、灯具选型、材质及环境要素等技术和视觉的因素的统计，兼以乘客照明满意度的调研。也有对地铁照明成本和节能出发，对地铁照明系统生命周期的考虑。

Designandperformanceofpedestriansubwaylightingsystems中，作者于2004年对香港的20个地铁照明系统进行了调研。调研考虑了空气中悬浮颗粒物(TSP)、二氧化氮(NO2)等污染物含量，间隔两个月对照度进行测量，以了解光通量衰减，讨论影响地铁照明系统生命周期成本的问题。此外该研究还对乘客安全感受相关方面进行了问卷调查，获得其对照明质量的心理反应，了解安全和保障相关的感受。该研究中得到，100lx的平均照度刚好可以满足乘客安全方面的需求，在此基础上照度越高越好，增加照度对于老年人满意度的提升更加明显［［］

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《城市轨道交通站点光环境研究》关注到照明满意度和光舒适，对天津地铁1号线的西横堤、西北角、小白楼3个站点进行了调研，在其关于照明满意度和光舒适的问卷调查中，对站台层安全感问题也有涉及。与香港地铁不同的是，虽然调研站点站台层照度在40-80lx之间，却无人认为“不安全”。笔者根据