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交通运输地铁部地铁工轨道维修管理手册

第1章总则

1.1适用范围

本手册适用于全路各铁路局集团公司管内所有新建、改建及大修地铁线路的轨道维修工作，涵盖从工务段至工务车间、工务工区的各级管理人员及一线作业人员。适用范围明确界定为具有维修作业资质、持有相应上岗证的轨道维修技术人员、现场施工负责人以及负责维修质量验收的质检员，确保维修活动全过程的可追溯性。

针对新开通的地铁线路，本章节规定在设备开通初期必须严格执行，涵盖线路铺设、初期运营前的轨道整正及初期运营后的首次全面检查。对于既有线道的维修，本手册同样适用，包括既有线路的定期维修计划执行、故障抢修作业以及日常例行巡检中的轨道状态评估。本适用范围特别强调对涉及行车安全的关键环节，如钢轨焊接、道岔更换、轨道几何尺寸调整等高风险作业，必须纳入本手册管理的强制范围。

所有参与地铁轨道维修工作的单位，无论其所属层级如何，都必须无条件遵守本手册中的各项管理规定，确保维修工作的规范性与安全性。

1.2术语和定义

轨道维修是指对地铁线路轨道结构（包括钢轨、轨枕、扣件、道床、轨枕、道岔等）进行周期性检查、调整、修复及更换的全过程。轨道几何尺寸偏差是指在规定的维修限度范围内，轨道纵、横、高、轨向、水平及方向等要素偏离理想状态的量值。

维修限度是依据行车安全要求，通过大量历史数据分析和科学计算得出的，轨道结构状态允许的最大偏离值，是维修作业的法