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- 2026-05-14 发布于四川
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成段更换钢轨施工组织方案
一、总则
1.1编制目的
为规范铁路运营线成段更换钢轨施工管理,确保施工安全、质量、进度受控,最大限度减少对运输秩序的影响,特制定本方案。
1.2编制依据
《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)
《铁路工务安全规则》(铁总运〔2015〕51号)
《铁路线路修理规则》(铁总工电〔2019〕34号)
《营业线施工安全管理实施细则》(铁调〔2021〕160号)
铁路局集团公司相关补充规定
1.3适用范围
本方案适用于国铁集团管辖范围内,采用”天窗修”方式进行的单线或双线区段一次连续更换钢轨长度≥500m的成段更换施工。
1.4工作原则
安全第一:坚持行车不施工、施工不行车
质量至上:严格执行钢轨更换技术标准
运输优先:压缩天窗时间,减少对运输干扰
协同配合:车务、工务、电务、供电、车辆等多专业联动
二、施工组织体系
2.1组织架构
成立”成段换轨施工指挥部”,实行指挥长负责制,下设”五组一队”:
组别
组成部门
主要职责
总体协调组
工务部、运输部、调度所
天窗计划审批、运输调整、总体指挥
现场施工组
工务段、机械化维修段
换轨作业、质量回检
安全防护组
车务段、工务段
行车防护、作业门管理
设备保障组
电务段、供电段、车辆段
配合拆旧、调试新设备
应急抢修组
工务段、电务段
突发故障处置
探伤检测队
探伤车间
焊后探伤、质量验收
2.2
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