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  • 2026-05-14 发布于四川
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成段更换钢轨施工组织方案

一、总则

1.1编制目的

为规范铁路运营线成段更换钢轨施工管理,确保施工安全、质量、进度受控,最大限度减少对运输秩序的影响,特制定本方案。

1.2编制依据

《铁路技术管理规程》(铁总科技〔2014〕172号)

《铁路工务安全规则》(铁总运〔2015〕51号)

《铁路线路修理规则》(铁总工电〔2019〕34号)

《营业线施工安全管理实施细则》(铁调〔2021〕160号)

铁路局集团公司相关补充规定

1.3适用范围

本方案适用于国铁集团管辖范围内,采用”天窗修”方式进行的单线或双线区段一次连续更换钢轨长度≥500m的成段更换施工。

1.4工作原则

安全第一:坚持行车不施工、施工不行车

质量至上:严格执行钢轨更换技术标准

运输优先:压缩天窗时间,减少对运输干扰

协同配合:车务、工务、电务、供电、车辆等多专业联动

二、施工组织体系

2.1组织架构

成立”成段换轨施工指挥部”,实行指挥长负责制,下设”五组一队”:

组别

组成部门

主要职责

总体协调组

工务部、运输部、调度所

天窗计划审批、运输调整、总体指挥

现场施工组

工务段、机械化维修段

换轨作业、质量回检

安全防护组

车务段、工务段

行车防护、作业门管理

设备保障组

电务段、供电段、车辆段

配合拆旧、调试新设备

应急抢修组

工务段、电务段

突发故障处置

探伤检测队

探伤车间

焊后探伤、质量验收

2.2

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