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- 2026-05-29 发布于湖南
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分析一次因气缸油注油器滤器阻塞引起的主机停车事件,看出安全意识的淡漠是事故发生的最终“元凶”。
提出“不出事故是偶然的,出事故是必然的”的概念,以强调安全意识的重要性,并根据实际工作经验提出一些安全意识教育和安全管理制度的方法。
一、故障现象
2007年6月“OCEANFORTUNE”号船从日本的横滨开往美国新奥尔良,航行于太平洋的第十一天晚上,海面风平浪静,一切都很正常。
突然间,节奏明快的主机漫漫的停了下来,早已熟悉了有规律机械振动的船员们立即意识到船出状况了,各自奔向自己的工作岗位。
原来轮机长在例行晚间巡视时发现,气缸注油器观察玻璃管呈现白色,钢珠沉到底部,里面已没有气缸油了。
轮机长立即回到集控室,减油、降速、停车,并马上指示当班轮机员(三管轮)挂合盘车机盘车,滑油、冷却水继续供给防止咬缸,同时要求大管轮立即检查气缸油系统。
二、故障处理
大管轮检查气缸油日用柜油位正常,放残阀放油油质良好,出口阀正常开启,但当检查到气缸油注油器前的滤清时,发现滤器已经被杂物堵死,清洗滤器后对气缸油注油器放气,手摇注油器向缸内泵油,钢珠在注油器观察玻璃管内正常沉浮,起动主机,慢速运行并加大气缸油的注油量,并安排当值人员密切注意主机各运行参数。
可以断定气缸油注油器滤器阻塞是造成气缸油断油的原因。
三、故障分析
“OCEANFORTUNE”号船建造于1985年,主机为SULZER
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