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- 2026-05-29 发布于湖南
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RT-FLEX电喷主机的“眼睛”要是出了毛病,整个控制系统就会变成“睁眼瞎”,船可就走不动了。
今天要讲的,就是一艘配备5RT-flex50-D主机的船,在航行途中遭遇的曲轴转角系统(CAS)接连“失明”的惊险故障。
排查过程一波三折,最终发现的原因,简单到让人意外,也深刻到值得每一位轮机兄弟引以为戒。
一、警报频发到完全失明:三个阶段惊心动魄
时间线:2022年11月,秘鲁满载开往西班牙Huelva港
船舶配置:主机5RT-flex50-D,2015年6月出厂,配备WECS-9520控制系统
第一阶段:11月13日,警报初现却自动消失(被忽视)
凌晨2点13分,主机全速运行时连续出现4个报警:
1.CA2ONALLFCMFAIL
2.MECRANKANGLE#2FAIL
3.ACM#2REPORTSPICKUPA2SIGNALFAILURE
4.CRANKANGLE#2ISNOTDETERMINED
关键失误:值班轮机员看到警报自动消除,未做任何检查处理。
第二阶段:11月16日,警报再现却带病运行
晚上10点24分,警报再次出现且不再自动消除:
1.ACM#2REPORTSPICKUPC2SIGNALFAILURE
2.ACM#2REPORTSPICKUPA2SIGNALFAILURE
此时船方考虑到即将进港,决定
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