基于框架式全铝车身电动汽车后排女性假人防下潜的研究.pdfVIP

NEWENERGYAUTOMOBILE|新能源汽车

基于框架式全铝车身电动汽车后排女性假人防下潜的

研究

姚双庆曾春杰梁展周甘华

奇瑞新能源汽车工程研究院安徽省芜湖市241009

摘要：随着车身轻量化的需求，车身结构在选材方面突破了传统车身，随着铝型材车身应用越来越广泛，为了满

足铝型材车身在性能上符合后排女性乘员下潜的要求，控制后排女性乘员下潜现象的发生，避免设计验证

阶段出现重复设计，减少重复性方案性验证。根据传统车身结构，结合某车型铝型材车身特有结构，对安

全带布置和锁扣选用等方面试验验证数据表明，安全带固定点布置和锁扣的选用对防下潜性能影响大。并

针对某铝型材车型试验数据和整改方案，提出了一些可供参考的结构选用和优化方案建议，为后续类似结

构设计提供一些参考。

关键词：汽车安全铝型材车身后排女性乘员下潜机理概念设计解决方案

ResearchonAnti-SubmariningRearSeatDesign

YaoShuangqingZengChunjieLiangZhanZhouGanh