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- 2026-06-05 发布于四川
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铁路路基应力监测施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本项目为新建XX铁路XX段路基工程,起讫里程DK124+300~DK137+800,全长13.5km,其中软土路基段长度4.2km,高填方路基段长度2.7km,陡坡路基段长度1.8km,岩溶发育区路基段长度1.2km。线路设计时速250km/h,为客运专线,路基结构设计使用年限100年,基床表层采用0.4m厚级配碎石填筑,基床底层采用1.9m厚改良土填筑,基床以下采用普通A、B组填料填筑。
1.2监测目的
1.实时掌握路基填筑、预压及运营初期路基内部应力分布及变化规律,验证路基填筑压实质量及结构稳定性,判断路基承载能力是否满足设计要求;
2.识别路基沉降、滑移、开裂等风险的前兆特征,为施工阶段安全预警提供数据支撑,避免施工期质量安全事故;
3.对比路基应力监测数据与理论计算值,修正路基结构设计参数,为后续同类工程设计提供实测依据;
4.积累客运专线路基应力长期演化数据,为路基养护维修策略制定提供基础支撑。
1.3编制依据
1.《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018);
2.《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2022);
3.《铁路工程结构健康监测技术标准》(TB/T10184-2020);
4.本项目路基施工设计图、地质勘察报告、施工组织设计;
5.传感器厂
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