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2026年公路交通组织设计与保通方案

术语定义

本方案涉及核心术语统一明确如下：

占道施工区：指公路养护、改扩建施工作业占用原有通行车道划定的封闭作业区域，包含所有防护设施和作业活动覆盖范围。

过渡段：指正常通行车道向临时导改车道转换的渐变区域，分为上游过渡段和下游过渡段两类。

预警区：指施工区域上游提前设置警示标志、引导车辆提前变道减速的前置区域，不占用原有通行车道。

保通值守点：指沿施工路段间隔设置的固定值守点位，配备专职保通人员和应急处置设备，负责即时处置路段内的突发通行问题。

导改便道：指依托公路路侧空闲区域或原有连通道路改造形成的临时通行通道，用于分流施工作业期间的过境车辆。

快处快赔机制：指针对施工路段发生的无人员伤亡、单车损失低于2000元的轻微交通事故，当事人自行拍照固定证据后快速撤离现场、后续到就近交管点位办理理赔的处置流程。

编制依据

本方案所有设计参数和管控要求全部符合现行国家、行业标准及法规要求，具体依据文件包括：

《中华人民共和国公路法》2017修正版

《中华人民共和国道路交通安全法》2021修正版

《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015

《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB5768.2-2022

《公路改扩建工程交通组织设计规范》JTG/T3392-2024

《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015

《公路交通