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双向车道拓宽改造工程施工组织方案

本双向车道拓宽改造工程全长3.2km，起点桩号K0+000，衔接城区现状主干路文昌大道，终点桩号K3+200，衔接城郊G345省道平交口。项目原有道路为双向两车道沥青混凝土路，建设于2008年，设计时速40km/h，原总路幅宽度12m，其中行车道总宽7m（单侧宽3.5m），两侧人行道各宽2.5m。本次改造将道路拓宽为双向四车道城市主干路，设计时速提升至50km/h，拓宽后总路幅宽度24m，标准横断面组成为：2m人行道+2.5m非机动车道+2×3.75m机动车道+1m中央分隔带+2×3.75m机动车道+2.5m非机动车道+2m人行道。沿线改造内容包含：路基拓宽拼接、旧路病害处理、沥青面层新建、雨水管网升级、3座原有盖板涵接长、2处平交道口改造、1处10kV架空线路迁改、交通设施更新。项目地质勘察显示：道路沿线表层为0.8~2.3m厚可塑粉质黏土，下层为中风化石灰岩，地基承载力特征值fak≥280kPa，满足设计荷载要求；地下水位埋深为原路面下3.1~4.5m，无腐蚀性，施工期间无需大面积降水。

一、施工部署

总工期为180日历天，计划开工日期为202X年3月1日，计划竣工日期为202X年8月27日。项目采用“半幅封闭施工、半幅双向通行”的组织方案，减少对沿线居民出行的干扰，整体分为三个施工阶段：

1.施工准备与管线迁改阶段：共20日历天，完成现场交