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居民出行效率优化研究的国内外文献综述
1.1国内文献综述
通过对相关文献的梳理发现,国内学者对城市出行的研究主要集中在出行即服务、城市交通结构优化和居民出行方式的选择等几个方面。
在对出行即服务的研究上,主要包括出行即服务的概念特征和发展现状两个方面。在出行即服务的概念方面,邵滢璐等(2019)认为出行即服务系统(MaaS)也就是运用具有人机交互的电子系统界面和交通管理的相关服务,整合不同交通方式和交通出行服务,满足居民出行需求的信息系统[1]。龙昱茜等(2019)认为MaaS服务供应商设计特定界面将多种交通出行方式信息整合,为客户
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