交通工具与通讯技术革新追踪.pptVIP

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目标导航预习导引一二三一、铁路与公路1.铁路交通(1)19世纪70年代,外国商人私自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路。(2)19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。(3)辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局奠定。(4)新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路。(5)20世纪90年代,国家加快铁路建设。到“九五”期末,中国铁路运行总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。(6)在机车制造方面也有很大进展,1997年以来全国铁路实现了几次大提速。第3页3

目标导航预习导引一二三2.公路交通(1)20世纪初,汽车开始出目前上海等大城市。(2)民国时期陆续修建了某些公路,但因为当初政治腐败、民生凋敝,公路交通发展受到很大限制。(3)新中国成立后来,建起汽车制造厂,公路运送也获得较快发展。1880年,唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建(以前遭到清政府多数官员的激烈反对)。因为不允许用机车牵引,只好用马拉,被讥讽为“马拉火车”。你以为清统治者在当初反对修建铁路、后来允许修建不用机车牵引的铁路说明了什么?提醒:说明清朝统治者思想愚昧保守,不能顺应世界发展潮流。第4页4

目标导航预习导引一二三二、水运与航空1.水上交通(1)鸦片战争后,西方列强在中国设置轮船企业。(2)19世纪70年代初,洋务派创办轮船招商局,打破了列强在中国的垄断