国际贸易实务_第3章.pptVIP

(1)货物最终目的地必须是OCP地区范围；(2)这些货物必须是经由美国西海岸中转的(旧金山)；(3)货物的提单上必须标明“OCP”字样。第三节集装箱运输、国际多式联运上一页返回一、装运时间装运时间又称装运期，是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。装运时间条款是买卖合同的主要条件。在象征性交货合同中，交货和装运的概念是一致的；按“D”组术语成交的合同，交货和装运则是两个完全不同的概念。(一)装运时间的规定方法(1)明确规定具体装运时间。如:“7月装运”、“7/8/9月装运”、“装运期不迟于7月31日”、“9月底或以前装运”等；(2)规定收到信用证后若干天装运。如“收到信用证后30大内装运”。注意须同时订立“买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方”；(3)笼统规定近期装运。如“立即装运”、“即期装运”、“尽快装运”等。第四节合同中的装运条款下一页返回(二)规定装运时间的注意事项(1)考虑货源与船源的实际情况；(2)装运期限应当适度；(3)避免使用笼统的规定方法；(4)注意装运期与开证日期的衔接；(5)应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素二、装运港和目的港装运港是指货物起始装运的港口，对于FOB合同，装运港为合同要件；目的港是指最终卸货的港口，对于CIF合同，目的港为合同要件。装运港和目的港的确定，不仅关系到卖方履行