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智慧交通大数据的多源融合对降低城市拥堵指数的直接促进机制——基于交通运输部城市治堵示范区车载传感器采集密度的量化分析

摘要

随着我国城市化进程的不断加快，传统的城市交通管理模式在面对日益庞大的机动车保有量时，逐步显露出治理能力的结构性瓶颈。智慧交通大数据作为重塑现代城市微观空间治理版图的战略支点，正成为降低城市拥堵指数、提高道路网络通行效率的核心手段。本文采用法经济学规范分析与空间计量实证量化检验相结合的方法，系统梳理了涉及全国二十五个治堵示范区的交通拥堵纠纷案例、合作大纲、企业审计流水及车载传感器采集点。通过构建多特征非线性偏回归框架，深入探究多源数据融合对消解拥堵延迟的因果推断。实证结果显