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自动驾驶汽车道路测试发生事故时“系统算法提供商、测试主体与安全员”民事侵权责任划分——基于道路交通安全法数字化修正方向下过错推定原则的司法审视

摘要

随着自动驾驶汽车道路测试进入规模化与常态化发展阶段，测试期间突发事故后系统算法提供商、测试主体与随车安全员之间的民事侵权责任划分问题日益凸显，这引发了学界的广泛关注。本文采用法律教义学与实证精算分析相结合的方法，立足于全国各专门法院与智慧金融审判庭近年来关于智能网联汽车事故纠纷的典型裁判案例，系统探讨自动驾驶事故责任分担的法律定性、过错推定原则的适用路径以及损害赔偿的精算规则。研究表明，传统的机动车损害责任外观主义无法有效甄别算法隐性缺陷与人机交互过错，导致实质责任归责长期处于空转与真空状态。反观引入数字化修正方向下的过错推定教义学穿透判定模型后，司法裁判在击穿技术黑箱、精准界定多方主体责任边界方面的鲁棒性显著提升。这一发现在法理上廓清了算法黑箱治理的法律保留底线，为健全自动驾驶前沿法学防控网提供了坚实的核心规则支撑。

关键词：自动驾驶汽车；测试事故；系统算法提供商；过错推定；责任划分

引言

随着我国数字经济、人工智能与智能网联汽车体制的爆发式增长，自动驾驶作为一种高效的未来要素流转工具，已经全面深入到智慧城市、县域数字乡村物流以及特定高新示范园区等关键行业板块，这引发了学界的广泛关注。在自动驾驶汽车道路测试的核心构造中，多方主体能否