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城市公交场站建筑功能布局设计

我从事公交场站相关的建筑设计工作快十年了,最直观的感受就是,这个领域早就不是过去“划个场地停公交车”的粗活了。随着城市公共交通的发展,公交场站从单纯的车辆停靠点,变成了衔接多种交通方式、服务司乘人员、辐射周边居民的综合性城市节点,功能布局设计的合理与否,直接影响着公交运营效率,也关系着每一个使用者的体验。本文就结合实际工作经验,从定位原则、模块设计、差异化调整、常见误区几个方面,聊聊城市公交场站建筑功能布局设计的相关内容。

1城市公交场站功能布局设计的核心定位与基础原则

1.1核心定位的转变

过去很长一段时间里,我们对公交场站的定位就是生产配套,核心任务就是停

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