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航空行业机务部维修工飞机维修标准手册（执行版）

第一章总则

1.1目的

机务维修标准手册是指导航空器日常维护、定检和故障排除的核心文件。其目的是确保所有维修工作符合适航规章要求，同时提升作业效率和安全性。手册的执行能够统一不同班组、不同机型的维修标准，避免因操作差异导致的潜在风险。例如，某航空公司曾因维修标准不一致导致发动机空中喘振，该案例凸显了标准化作业的必要性。手册通过明确技术参数、作业流程和验收标准，为一线维修人员提供可靠的技术支撑。

1.2适用范围

本手册适用于航空机务部所有维修工在执行航空器维护任务时的操作指引。包括但不限于：C类、B类、A类维护，发动机更换、起落架检查等关键作业。适用机型涵盖波音737、空客A320等主流客机，以及各类支线飞机和特种航空器。手册特别强调，所有外场维修必须严格遵循本标准，未经授权的偏离将直接触发质量复核程序。例如，某架ARJ21飞机因地勤未按手册要求紧固刹车轮轴螺母，导致返厂复检，延误时间达72小时。

1.3术语和定义

为确保技术交流的准确性，本手册对以下核心术语作出明确界定：

-MEL（MinimumEquipmentList）：最低设备清单，规定了航空器在特定条件下可运行的最小设备配置。维修工必须严格核对MEL与实际机型匹配性，某架空客A330因未按MEL标准更换液压管路，导致迫降事故。

-APU（Aux