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二次搬运费计取实操要点

我做工程造价快十年了，接触过大大小小几十个项目，从城里的旧城改造到山区的配套工程都摸过，说起来二次搬运费从来都不是项目里占比最高的费用，大多时候也就几万十几万，占总造价的比例连1%都不到，但就是这点钱，我见过甲乙双方吵到红脸，见过施工方辛苦干完拿不到钱，也见过审计一核减就把整个费用全砍掉的情况。很多刚入行的朋友觉得二次搬运费计取就是套个定额走个签证而已，其实这里面的坑一点不比大项目少，核心要点没把握住，很容易吃哑巴亏。今天我就把这些年自己踩过坑、帮朋友擦过屁股攒出来的实操经验整理出来，从基础概念到实际操作再到风险规避，一步步说清楚，让大家少走弯路。

1先明确基础：厘清二次搬运费的定义和计取前置条件

很多人上来就说要算钱，连什么情况才能算二次搬运费都没搞清楚，最后当然是扯皮。想要计取对，第一步得把基础概念捋明白，把前提条件卡死。

1.1先搞懂政策层面的核心定义

目前各地定额对二次搬运费的定义基本统一：指的是因为施工场地狭小、场地内障碍物多或者场地条件受限，建筑材料不能直接运输到施工现场内的指定堆放或作业地点，需要发生二次甚至多次倒运产生的额外费用。这里一定要划重点：定额中材料的预算价格，已经包含了从施工现场内仓库或堆料场到作业点的短距离水平运输，这部分是正常施工应该包含的费用，不属于二次搬运。我刚入行的时候就犯过这个错，把钢筋从现场堆料场运到几十米外加工棚