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[国研专稿]2021年2季度交通运输行业开展环境分析

2021-8-22

12021年2季度交通运输业开展环境分析

宏瞧经济环境分析

全球经济增速放缓

2021年2季度，全球经济增长速度显著放缓，复苏乏力。从全球形势来瞧，兴盛经济体经济复苏差不多出现了明显乏力的迹象，特别是前期在量化宽松政策刺激下带动的复苏随着相关政策执行的结束或减弱，兴盛经济体复苏、增长停滞的可能性越来越大，经济下行风险也随之而来。而新兴经济体复苏那么面临着不断升温的通胀风险，为了抵御通胀风险，新兴经济体在2季度的较为紧缩的货币政策一定程度上也限制了其经济的强劲复苏。

美国经济增长放缓。美国商务部7月29日公布了今年第2季度美国国内生产总值(GDP)的首次预估值，按年率计算实际增长1.3%，这一数字低于市场预期。商务部的报告还显示，能源、食品价格攀升使居民消费意愿受到抑制，这是美国第2季度经济增速低于预期的重要缘故。同时，地点政府削减开支也碍事了该季度经济增速。商务部还向下大幅修正了今年第1季度的经济增速，由原先推测的1.9%下调至0.4%，创下了本轮经济衰退结束后的最低季度增幅。美国经济复苏的放缓，使得大宗商品海运需求的增长持续缺乏动力，加之美国国内居民消费意愿的下落，导致海运集装箱运输需求的下滑。

欧元区经济放缓。据法国统计及经济研究所(INSEE)日前公布的研究报告称，欧元区在经历1季度的经济快速增长之后，