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桥梁防撞墙浇筑措施

桥梁防撞墙是桥梁工程中不起眼却至关重要的附属结构，它直接承担着阻挡车辆冲下桥梁、吸收碰撞冲击的作用，是守护通行安全的最后一道屏障。我干路桥施工快二十年了，见过不少因为防撞墙浇筑质量不过关，引发二次事故甚至更严重后果的例子，也见过很多施工队觉得防撞墙是小活，不重视，最后验收通不过，花几倍的功夫返工。其实防撞墙浇筑不是什么高难度活，关键是每一个环节都要落实到位，从前期准备到过程控制再到后期养护，每一步都不能偷懒。下面我就结合这么多年的现场经验，把防撞墙浇筑各个环节的具体措施一步步说清楚。

1浇筑前的准备工作

准备工作是浇筑质量的基础，任何一个细节没做到位，后面都可能引发大问题，所以开工前一定要把所有环节核查一遍，不能存侥幸心理。

1.1模板的预处理与检查

现在防撞墙浇筑大多用定型钢模板，也有少数小项目用木模板，但木模板容易变形，顺直度很难保证，条件允许的话尽量用钢模板。模板进场之后，首先要做校平处理，很多模板周转次数多了，会出现弯曲、翘边变形，要是直接用，做出来的防撞墙歪歪扭扭，顺直度根本达不到验收要求。校平之后要检查拼缝，相邻两块模板的拼缝宽度要是超过2毫米，必须在拼缝之间贴高密度海绵条密封，不然浇混凝土的时候肯定会漏浆，做出来的墙面上会留下一道道水泥浆印，还会产生蜂窝麻面，既影响外观也影响结构密实度。

说到脱模剂我得多说一句，很多工地为了省那点成本，让工人刷