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海事文本CAT翻译的译后编辑实践：策略、问题与优化路径

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球化进程不断加速的当下，国际海事交流愈发频繁，海事文本作为信息传递的关键载体，其重要性不言而喻。海事文本广泛涵盖航海技术、船舶工程、海事法规、海上运输等众多领域，这些文本的准确翻译是保障国际海事活动顺畅开展、促进各国海事领域深度合作的基石。从航海技术资料的交流，到船舶建造标准的统一，再到海事法规的理解与执行，无一不需要精准的翻译支持。在国际海事组织（IMO）的各项会议和文件中，海事文本的翻译质量直接影响着各国对海事政策和标准的理解与执行。

随着信息技术的迅猛发展，计算机辅助翻译（CAT）技术应运而生，为翻译行业带来了革命性的变革。CAT工具凭借翻译记忆库、术语库等强大功能，能显著提高翻译效率，降低翻译成本，尤其适用于海事文本这种专业性强、术语众多且重复率较高的文本翻译。在处理大量海事法规文件或船舶技术手册时，CAT工具可快速匹配记忆库中的译文，大大缩短翻译时间。然而，由于语言的复杂性、语境的多样性以及海事领域的专业性，CAT翻译结果往往难以完全满足高质量翻译的要求，译后编辑这一环节便成为提升译文质量的关键。通过译后编辑，译者能够对CAT翻译结果进行细致的审查、修正和优化，确保译文准确传达原文含义，符合目标语言的表达习惯和专业规范。

本研究聚焦于海事文本CAT翻译的译后编辑实践