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- 2026-08-25 发布于四川
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盾构始发接收方案
一、编制依据
1.《盾构法隧道施工及验收规范》(GB50446-2017)
2.《城市轨道交通工程施工安全技术规范》(GB50911-2013)
3.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018)
4.本项目盾构区间地质勘察报告、区间平纵断面设计图纸、端头加固设计图纸
5.盾构机出厂说明书、性能参数表
6.本项目总体施工组织设计、深基坑专项施工方案等已审批方案
7.现场实地踏勘及周边环境调查资料
二、工程概况
2.1区间概况
本区间为XX站~XX站盾构区间,左线起止里程ZDK12+345.600~ZDK13+678.900,总长度1333.3m;右线起止里程YDK12+342.200~YDK13+681.500,总长度1339.3m。线路最小平面曲线半径350m,最大纵坡28‰,隧道顶部埋深9.2m~22.7m。盾构从XX站大里程端始发,向XX站小里程端掘进,到达XX站后解体吊出。
2.2端头地质条件
2.2.1XX站始发端头
从上到下地层依次为:1-1杂填土(厚度2.1~3.5m)、3-1粉质黏土(厚度1.8~2.7m)、5-2强风化花岗岩(厚度2.3~4.1m)、5-3中风化花岗岩(厚度4.5~7.2m)。端头范围内洞身主要穿越5-2强风化花岗岩、5-3中风化花岗岩,地下水位埋深1.8~2.4m,岩体渗透系数1.2×
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