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- 2026-08-27 发布于四川
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桥梁结构险情封闭预案
一、总则
1.1编制目的
为规范桥梁结构险情发生后的封闭处置流程,最大限度降低险情对人民生命财产、交通通行的影响,避免次生事故发生,保障抢险救援工作高效有序开展,特制定本预案。
1.2适用范围
本预案适用于市域范围内高速公路、国省干线、农村公路及城市道路所属在用桥梁,涵盖构件开裂、基础沉降、结构位移、承载力不足、洪水冲刷、车辆撞击、船舶碰撞、地质灾害等各类原因引发的结构险情封闭处置工作。
1.3编制依据
依据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国安全生产法》《公路桥梁养护管理工作制度》《城市桥梁养护技术标准》(CJJ99-2017)《公路突发事件应急管理规定》《交通运输突发事件应急处置规程》等法律法规、技术标准及地方相关管理规定编制。
1.4工作原则
坚持“生命至上、预防为主、快速响应、分级处置、科学管控、协同联动”的原则,优先保障人员安全,第一时间控制险情扩散,严格按照技术标准开展封闭作业,多部门协同联动确保处置效率。
二、险情分级与响应标准
2.1险情等级划分
根据桥梁结构受损程度、影响范围、风险后果,将险情划分为4个等级:
1.Ⅰ级(特别重大险情):桥梁主要承重构件(拱肋、主梁、墩柱、索塔、主缆等)发生严重断裂、垮塌,或基础出现超过设计允许值3倍以上的不均匀沉降,结构位移速率大于10mm/小时,随时可能发生整体垮塌,预计造成30人以上伤亡
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