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临水道路施工方案

1方案总述

我去年带队参与了城郊沿水库的旅游连接线临水道路改扩建项目，前后踩了不少坑，也攒了不少实打实的经验，这份方案就是结合我们实际项目的情况整理出来的，适配大多数沿河、滨湖、滨海这类临水区域的道路新建和改扩建作业。说句实在话，临水道路和普通市政、乡村道路的差别太大了，一半作业面挨着水，从前期准备到后期收尾，每一步都要把水的影响考虑进去，稍有大意就可能出现人员安全、工程质量或者环境污染问题。这份方案的核心目标就是在保证安全和环保的前提下，高质量完成施工，同时为后期运营减少隐患，接下来我就按照施工的顺序一步步讲清楚具体要求。

2施工前期准备工作

正式开工前的准备是临水施工的重中之重，很多事故都是前期没摸清楚情况、准备不到位导致的，我们把这部分工作分成三个模块落实。

2.1现场复测与临建设施布置

拿到设计图纸之后，我们做的第一件事不是进场开工，而是全队沿着规划道路全线复测了一遍。设计图纸给的一般都是多年平均水位，但是实际现场岸坡上的历史涨水痕迹，比设计标注的最高水位高出了近半米，所以我们当即调整了所有临建设施的布置标高：项目部、材料堆放场、拌合站全部设在了高于历史最高水位1米以上的平缓场地，绝对不图省事把材料堆在低岸区域，我之前听过别的项目说，一场大水把堆在岸边的几十吨水泥全泡了，直接损失几十万，这种错我们绝对不犯。复测的时候我们还标记出了所有软基段、岸坡塌陷