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铁路栈桥火灾爆炸应急措施

一、风险识别与前期研判

（一）铁路栈桥常见火灾爆炸危险源

1.物料泄漏风险

铁路栈桥主要承担油品、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、化工溶剂等易燃易爆危险货物的装卸作业，此类物料闪点多低于28℃，爆炸极限范围普遍在1.5%~10%（体积分数）之间。装卸过程中鹤管密封失效、法兰垫片老化破损、管道超压爆裂、槽车液位计故障导致溢料等情况，均会造成易燃易爆物料泄漏。据国内危化品装卸事故统计，约42%的栈桥火灾爆炸事故起源于物料泄漏，其中鹤管与槽车接口密封失效占泄漏诱因的37%，管道焊缝腐蚀渗漏占29%，溢料事故占22%。

2.点火源风险

栈桥区域点火源主要分为四类：一是明火类，包括作业人员违规携带火种、违规动火作业未落实防护措施、外来人员吸烟、周边动火作业飞火飘落等；二是电气火花类，包括防爆电气设备失爆（防爆等级不符合ExⅡBT4及以上要求、密封面破损、电缆接线不符合防爆规范）、非防爆电器违规带入作业区、临时用电线路绝缘破损短路打火；三是静电火花类，包括鹤管未设置静电溢流保护、槽车静电接地装置接触电阻超过10Ω、作业人员未穿戴防静电工作服及导静电鞋、物料流速超过3m/s产生静电积聚；四是撞击火花类，包括作业工具为非防爆材质、金属构件碰撞掉落、槽车行驶过程中制动部件摩擦产生火星。

3.操作违规风险

超流速装卸、未按规定静置释放静电即拆卸鹤管、未对槽车余