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线路车间防断应急预案

一、总则

1.1编制目的

为规范线路车间管辖范围内钢轨、焊缝、道岔及联结零件折断应急处置流程，提升断轨突发情况的快速响应、高效处置和风险管控能力，最大限度降低断轨对行车秩序的影响，防范列车脱轨、倾覆等重特大安全事故，保障铁路运输安全畅通，结合车间管辖设备实际，编制本预案。

1.2适用范围

本预案适用于线路车间管辖正线、站线、岔线、段管线、特别用途线范围内发生的钢轨折断、焊缝断裂、道岔尖轨/基本轨/辙叉折断、轨道板开裂（无砟轨道区段）及联结零件失效导致的线路几何尺寸超限等断轨类突发事件的应急处置。

1.3工作原则

安全第一，预防为先：坚持日常防断巡查、探伤检测、隐患排查优先，从源头上降低断轨风险；应急处置过程中严格执行行车防护、作业安全规定，优先保障人员及行车安全。

快速响应，分级处置：接到断轨信息后，车间、工区必须在30分钟内完成人员集结、机具材料准备并出动，根据断轨位置、影响范围、损伤程度启动对应等级处置流程。

属地负责，协同联动：车间是管内防断应急处置的责任主体，负责统筹工区、驻站联络员、现场防护员、设备管理单位及运输部门的协同联动，确保处置过程衔接顺畅。

闭环管理，持续优化：每起断轨处置完成后24小时内完成原因分析、责任界定、整改措施制定，72小时内完成应急处置复盘，动态优化预案内容及处置流程。

二、应急组织及职责

2.1应急指挥体系

线路车间成