2026年《空中交通管制员执照》(通信导航监视)职业资格考试高频考点专项卷.docxVIP

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  • 2026-09-18 发布于北京
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2026年《空中交通管制员执照》(通信导航监视)职业资格考试高频考点专项卷.docx

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一、单选题

(共50题,每题0.5分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

VHF通信在航空中的频率范围是()

A.30–300?kHz

B.118–137?MHz

C.960–1215?MHz

D.1–30?MHz

下列哪项属于HF通信的典型应用场景?()

A.机场地面指引

B.跨洋航段的语音联络

C.雷达数据链路

D.机场进近灯光控制

CPDLC主要用于实现()

A.飞行员与地面的语音通话

B.数据链路的文字信息交换

C.雷达目标的自动跟踪

D.导航台站的自动识别

SELCAL系统的主要作用是()

A.自动识别雷达目标

B.在HF/VHF频道上呼叫特定机组

C.提供精密进近的横向引导

D.广播天气信息

在ATIS广播中,以下哪项信息通常不包含?()

A.当前风向风速

B.跑道使用情况

C.机场海拔高度

D.进近雷达状态

下列关于VOR的描述,错误的是()

A.VOR提供的是从台站向外辐射的磁方位

B.VOR的接收精度随距离增加而线性下降

C.VOR在距台站较近时会出现“锥形沉默区”

D.VOR工作在108–117.95?MHz频段

DME测量的距离是指()

A.飞机与地面基准点的水平距离

B.飞机与地面基准点的斜距

C.飞机与地面基准点的垂直高度

D.飞机与两个DME台站的平均距离

VOR/

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