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智能制造单元油雾收集器离心风机叶轮动平衡设计

摘要

随着智能制造单元对加工环境洁净度要求的日益提高，油雾收集器作为净化工业油雾的关键设备，其运行稳定性直接影响车间空气质量与设备寿命。离心风机是油雾收集器的核心动力部件，叶轮不平衡是导致风机振动超标、噪音增大及收集效率下降的主要原因。本设计针对智能制造单元油雾收集器离心风机叶轮，开展动平衡校正设计研究，旨在通过精确的平衡计算与结构优化，减少高速旋转振动，降低运行噪音，提升油雾收集效率。

论文遵循工程设计的递进思路展开。首先分析油雾收集器风机叶轮不平衡的产生机理与振动特性，明确动平衡校正的设计目标与性能指标。进而介绍动平衡理论与模态分析等关键技术，完成技术选型论证。在需求分析阶段，将功能需求细化为不平衡量识别、校正质量计算与结构优化三个层面，并量化振动幅值、噪声等级等非功能指标。总体设计构建了“测量—计算—校正—验证”的四阶段设计框架，划分了数据采集、平衡计算、校正执行与性能评估四大模块。详细设计深入阐述了影响系数法与分量校正算法的实现逻辑，并定义了模块间接口规范。系统实现部分展示了基于试重法的平衡测试流程与校正质量安装方案，解决了高速轻质叶轮的变形控制难题。测试环节通过振动频谱分析与噪声测量，验证了动平衡校正效果。结果表明，校正后叶轮振动速度有效值降至2.8mm/s以下，噪声降低6.2dB(A)，油雾收集效率提升