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【答题参考要点】船舶操纵、值班与避碰简答题(终稿)

1.简述船舶停车冲程的定义、影响因素及实船测试的注意事项

参考答案：

（1）定义：船舶停车冲程通常指船舶在深水中、无风流影响下，以海上全速前进时将主机油门拉至零位（停车），直至船舶对水速度降为零的过程中，船舶重心沿原航向的对水水平位移，是衡量船舶制动性能的核心指标之一。

（2）影响因素：

①初始航速：船舶动能与航速的二次方成正比，相同阻力条件下，初始航速越高，停车冲程越大，近似呈二次方关系。

②船舶排水量：排水量越大，船舶动能越大，减速过程越慢，停车冲程越大；同型船满载状态的停车冲程约为压载状态的1.5-2倍。

③船体状态：船体污底严重、附着物多会增大摩擦阻力，导致停车冲程减小；船体线型越瘦削，兴波阻力越小，冲程越大。

④环境条件：顺风顺流时冲程增大，顶风顶流时冲程减小；浅水区（水深吃水比H/d＜1.5）船体阻力显著增大，冲程较深水区减小20%-40%；螺旋桨自由转动状态下的冲程大于锁桨状态的冲程。

（3）实船测试注意事项：

①测试水域要求：水深≥4倍船舶吃水，水域开阔无障碍物，半径不小于5海里的圆形测试区域，避免浅水区岸壁效应影响测试结果。

②环境条件要求：风力≤蒲氏3级，流速≤1节且流向稳定，能见度≥5海里，无明显风浪流干扰。

③船舶状态要求：测试前明确船舶装载状态（满载/压载），船体清洁无严重污底，吃水差符合常规航行状态，