2025年高级经济师(运输经济)实务考试真题卷含解析.docxVIP

2025年高级经济师(运输经济)实务考试真题卷含解析

案例分析题（共3题，每题20分，总计60分）

1.背景材料

某东部沿江省份2024年交通运输行业发展统计公报显示，全省全社会货运量完成28.9亿吨，同比增长5.2%，其中公路货运量18.2亿吨、占比63.0%，水路货运量7.6亿吨、占比26.3%，铁路货运量3.1亿吨、占比10.7%；全省多式联运量完成1.9亿吨，占全社会货运量比重为7.2%，较全国平均水平低1.8个百分点。该省是全国重要的制造业基地，外贸进出口总额达4.2万亿元，其中适箱货占比约68%，但当前全省集装箱多式联运量仅占集装箱总吞吐量的12.5%，公水联运、铁水联运衔接不畅，部分沿江主要港口集装箱集疏运公路占比超过80%；全省注册多式联运经营人主体不足20家，且普遍规模较小，缺乏具备全国网络布局的龙头骨干企业；不同运输方式的单证、信息标准不统一，铁路、水路、公路的货物追踪系统数据不互通，多式联运“一单制”覆盖率仅为9.7%，远低于全国示范工程平均35%的水平。2025年该省被纳入国家多式联运示范工程创建省份，计划到2027年多式联运量占全社会货运量比重提升至10%以上，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。

问题：

（1）简述多式联运“一单制”的核心内涵及主要运作模式。（6分）

（2）结合给定材料，分析该省多式联运发展存在的主要问题。（8分）

（3）结合运输经济相