M614PMX土压平衡盾构机施工技术措施.pptx

content目录01工程背景与核心挑战02盾构机选型与系统配置03关键施工技术措施04文物保护区专项保护策略05全过程参数优化与动态调控06成果总结与行业启示

工程背景与核心挑战01

项目位于西安地铁1号线关键区间，连接玉祥门站与洒金桥站，隧道总长达2119.2米隧道布局隧道全长2119.2米，采用双线平行布置，沿莲湖路正下方掘进，连接玉祥门站与洒金桥站。该线路是西安地铁1号线的关键区间，构成城市轨道交通骨干网络的重要部分。双线平行设计提升了运营效率与安全性。穿越文保盾构需在ZDK17+953至ZDK17+971段下穿明代玉祥门城墙，属国家级文保单位。沉降控制要求极高，必须确保文物基础零损伤