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- 2026-10-13 发布于山东
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铁路桥梁伸缩缝安装施工规范(最新)
第一章总则
一、适用范围
1.适用的桥梁结构类型
本规范适用于时速160km/h及以上客货共线铁路、250km/h及以上高速铁路的预应力混凝土简支梁、连续梁、钢混结合梁、正交异性钢桥面板钢桥的伸缩缝安装施工,覆盖梁端伸缩量0-1200mm的各类模数式、异型钢单缝式伸缩装置的安装作业。对于时速120km/h及以下的普速铁路桥梁伸缩缝安装,可参照本规范的技术要求执行,适当调整检验频率与精度控制指标。
2.适用的伸缩缝规格范围
本规范覆盖的伸缩缝类型包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型单缝式伸缩装置,以及GQF-MZL型模数式伸缩装置,适配的梁端间隙范围为40mm-1200mm,适配的桥面纵坡范围为0-4%,横坡范围为0-2%。对于特殊结构桥梁采用的定制化伸缩装置,需结合产品技术参数单独制定作业要求,不得直接套用本规范的通用指标。
二、编制依据
1.法律法规依据
本规范编制严格遵循《中华人民共和国安全生产法》(2021修正)、《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2021〕261号)的相关要求,所有作业流程需符合铁路建设项目质量与安全管控的法定要求,严禁出现违反法规要求的作业行为。
2.行业标准依据
本规范的技术指标参考《铁路桥涵设计规范》(TB10002-2017)、《铁路桥涵施工规
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