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铁路隧道初期支护施工规范（新版）

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第一章总则

一、适用范围

1.覆盖场景

本规范适用于采用矿山法施工的时速160km/h-350km/h客货共线铁路、高速铁路隧道初期支护施工作业，涵盖单线、双线、多线隧道的拱墙、仰拱初期支护环节，涉及喷射混凝土、系统锚杆、钢筋网、钢拱架四类核心支护构件的施工全流程。

2.衔接要求

本规范的施工要求符合《铁路隧道设计规范》TB10003-2019、《铁路隧道施工规范》TB10204-2019、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2020、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015的相关规定，当设计文件对支护参数有特殊要求时，以设计文件为准，不得随意降低施工标准。

二、基本规定

1.紧跟开挖要求

初期支护必须紧跟掌子面施作，Ⅲ级围岩段初期支护作业面距掌子面的距离不超过50m，Ⅳ级围岩段不超过35m，Ⅴ级围岩段不超过15m，严禁初期支护长时间滞后，导致围岩失稳。

2.质量底线要求

初期支护施工必须严格执行“三检制”，即班组自检、工序交接检、专职质检员专检，每道工序检验合格并经监理工程师签认后，才能进入下一道工序施工，严禁未检先施、隐蔽作业。

3.安全作业要求

初期支护作业前必须完成掌子面排险、通风、环境检测，确认作业环境符合安全要求后，作业人员