市政道路基层分层压实度检测与返工处理.docx

市政道路基层分层压实度检测与返工处理

道路概况与分层控制前提

本工程为城市次干路，××项目路面结构按垫层、基层与面层分层，道路宽度约16米，基层分2至3层铺筑。压实质量决定承载与耐久，每层松铺厚度、含水率与碾压遍数须在施工前定案并交底。

施工前取料做重型击实试验确定最大干密度与最佳含水率，作为压实度控制的基准值，压实度目标示例按常见范围掌握。试验结果报审后指导配料与碾压，杜绝凭经验施工。

基准试验1份、试铺段2个断面先定松铺系数与碾压组合，每层压实度目标、松铺厚度、含水窗口交底到人。道路每200米划1个检验段，每段压实、厚度、平整度各测1组，试验与实测当日比对1次，做到先定标后施工、段段有基准