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公务用车调度管理制度

1总则

1.1为进一步规范本单位公务用车调度管理，提高公务用车使用效率，降低行政运行成本，严格落实中央八项规定及其实施细则精神，杜绝公车私用、违规用车等问题，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》《党政机关公务用车管理办法》及上级主管部门关于公务用车管理的相关规定，结合本单位实际工作情况，制定本制度。

1.2本制度适用于本单位所有纳入编制管理、统一调度的公务用车，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车、离退休干部服务保障用车、经批准保留的其他公务用车，本单位借调、租用的公务车辆调度管理参照本制度执行。

1.3公务用车调度管理遵循以下基本原则：

（1）统一管理、集中调度原则：所有公务用车所有权归单位，由主管部门统一调配使用，任何部门和个人不得私自占用、调用公务用车；

（2）优先保障、分类保障原则：优先保障涉密公务、应急处置、执法执勤、重大接待等核心公务需求，严格控制非必要公车出行，倡导绿色公务出行；

（3）厉行节约、高效便捷原则：统筹安排用车，鼓励同方向公务拼车，降低公车使用频率和运行成本，提高车辆使用效率；

（4）依规调度、公开透明原则：严格执行调度审批流程，定期公开公车使用和费用情况，接受内部监督和外部检查。

2职责分工

2.1办公室是本单位公务用车调度管理的主管部门，设专职公车管理员1名，专门负责公车日常调度管理工作，具体