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恶劣天气校车安全应急预案

一、总则

1.1编制目的与依据

校车运行一旦遭遇暴雨、大雾、冰雪、大风等恶劣天气，事故风险成倍上升。本预案针对恶劣天气条件下校车运行的预防、响应、处置、恢复全过程作出规定，确保学生接送环节不因天气突变而失控。编制依据包括：《中华人民共和国道路交通安全法》《校车安全管理条例》（国务院令第617号）、当地教育主管部门关于校车安全管理的相关规定，以及学校所在地气象部门的预警发布标准。

1.2适用范围

本预案适用于本校（含分校、教学点）全部在册校车（共N辆，以车辆台账为准）在恶劣天气条件下的运行管理，覆盖学生上下学接送、校际活动转运两类任务。恶劣天气判定以气象部门预警信号为准：台风、暴雨橙色及以上、暴雪、道路结冰、大雾橙色及以上、大风黄色及以上、雷电黄色及以上预警，均为触发本预案的条件。

1.3工作原则

?学生安全优先于课时进度：因停运、延误造成的教学安排调整，一律让位于安全决策。

?停运是正常选项：预案默认「能停则停、不停则控」，任何情况下不以赶时间为由降低安全标准。

?逐人落实、逐车闭环：每个学生在恶劣天气下的去向必须有登记、有确认、有交接记录。

二、组织机构与职责

2.1应急指挥小组

成立校车恶劣天气应急指挥小组：

职务

人员

职责

组长

校长

启动/终止预案，决策全线停运或分级停运

副组长

分管安全副校长

组织日常研判、预警接收与信息