AT变速箱变矩器锁止离合器摩擦衬片结构设计方案
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AT变速箱变矩器锁止离合器摩擦衬片结构设计方案
为贯彻落实《中华人民共和国机械工业法》中关于推动关键零部件自主化发展,提升产品质量与可靠性的明确规定。并且结合当前汽车行业对自动变速箱(AT)变矩器锁止离合器摩擦衬片性能要求日益严苛的实际背景,针对传统摩擦衬片结构在耐热性、耐磨性、低噪音及传动效率等方面存在的瓶颈问题,特制定本方案。方案执行周期为自发布之日起12个月,适用范围覆盖国内主流乘用车及商用车AT变速箱变矩器锁止离合器摩擦衬片的设计、研发与生产环节。同时,覆盖对象包括相关企业研发部门、生
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