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道路交通安全实施方案

为全面提升道路交通安全综合治理能力，有效防范化解道路交通安全风险，坚决遏制重特大道路交通事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，结合道路交通安全工作实际，制定本实施方案。

一、总体工作目标

近年来我国道路交通安全形势持续稳定向好，2023年全国万车死亡率降至1.46，较2013年下降58.4%，但道路交通安全领域仍存在不少系统性风险隐患：据公安部交通管理局公开数据，2023年全国共接报适用一般程序处理的道路交通事故175.2万起，造成5.9万人死亡、21.3万人受伤，直接财产损失18.8亿元；其中农村道路事故死亡人数占总量的45.2%，国省道重点营运车辆肇事占比38.7%，酒驾醉驾、“三超一疲劳”、不按规定让行、不系安全带/不戴安全头盔等动态交通违法导致的事故占比超过62%；电动自行车、摩托车骑乘人员因未佩戴头盔导致的颅脑损伤死亡占该类事故死亡总量的81.7%，高速公路、国省道因疲劳驾驶导致的货车事故占货车事故总量的72.3%。结合当前风险特征，方案实施分三个阶段明确可量化、可考核的工作目标：一是短期目标（方案印发之日起12个月内），实现重点交通违法发生率同比下降30%以上，较大道路交通事故起数同比下降15%，一次死亡10人以上重特大事故零发生，重点车辆检验率、报废率、驾驶人审验率达到98%以上；二是中期目标（方案印发之日起24个月内），建成“人、车、路、企、