表格
{
边框‑折叠:
折叠;
}
表格,
th,
td
{
边框:
1px
实线
#000;
}
电气化铁路接触网几何参数高精度检测
方法
Zhigan(IEEE高级会员)、(IEEE学生会员)与
——本文旨在开发一种基于视觉技术的电气化铁路接触网几何参数高精度检测方法。
该检测方法的创新点在于:通过激光器在接触线上形成光斑的图像坐标映射至世
界坐标系,从而获取导高和拉出值。在检测系统中,影响检测精度的关键因素包含
两个部分:光斑定位与检测值校正。为解决这
表格
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边框‑折叠:
折叠;
}
表格,
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td
{
边框:
1px
实线
#000;
}
电气化铁路接触网几何参数高精度检测
方法
Zhigan(IEEE高级会员)、(IEEE学生会员)与
——本文旨在开发一种基于视觉技术的电气化铁路接触网几何参数高精度检测方法。
该检测方法的创新点在于:通过激光器在接触线上形成光斑的图像坐标映射至世
界坐标系,从而获取导高和拉出值。在检测系统中,影响检测精度的关键因素包含
两个部分:光斑定位与检测值校正。为解决这
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