2026年公务用车自燃应急处置方案.docxVIP

2026年公务用车自燃应急处置方案

一、总则

1.1编制目的

为有效防范2026年公务用车（含燃油公务车、新能源公务车，下同）自燃事故风险，规范事故发生后的应急处置流程，最大程度降低人员伤亡、财产损失及不良社会影响，保障公务出行安全有序，特制定本方案。

1.2适用范围

本方案适用于2026年各级党政机关、事业单位、人民团体及国有（控股）企业所有登记在册、用于公务出行的车辆自燃事件应急处置，涵盖行驶状态、停放状态下的自燃事故，以及自燃引发的次生衍生灾害处置。

1.3编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》《党政机关公务用车管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2022）等法律法规及标准规范编制。

1.4工作原则

坚持“人民至上、生命优先”原则，第一时间保障涉事人员及周边群众生命安全；坚持“快速响应、科学处置”原则，按规范流程开展扑救、疏散、上报等工作，避免盲目操作引发二次伤害；坚持“防救结合、关口前移”原则，将日常隐患排查与应急处置相结合，从源头降低自燃风险；坚持“权责清晰、协同联动”原则，明确车辆使用人、管理部门、应急救援单位、后勤保障部门等各方职责，形成工作合力。

二、应急组织体系及职责

2.1应急处置指挥部

各单位成立公务用车自燃应急处置指挥部，由单