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2026年公务用车规范化管理行动计划

一、工作目标

以《党政机关厉行节约反对浪费条例》《党政机关公务用车管理办法》为核心遵循，聚焦当前公务用车管理存在的权属不清、调度不规范、运行成本偏高、监督不到位等突出问题，通过12个月专项整治与长效机制建设，实现2026年末公务用车管理“六个100%”达标目标：一是公务用车产权注册登记100%统一归口本级机关事务管理部门；二是核定编制内公务用车100%纳入公务用车管理信息平台动态监管；三是公务用车100%完成统一标识喷涂（特种专业技术用车按规定免于喷涂除外）；四是公车使用申请、审批、调度、归还全流程电子化率达到100%；五是节假日公车定点停放率达到100%；六是公车运行费用凭单结算、公开公示覆盖率达到100%。实现公务用车运行总费用较2025年下降5%以上，公车私用、违规领用、超标配车问题投诉核查办结率100%，违规问题发生率较上年下降80%以上，构建“编制精准管控、平台统一调度、费用全程监控、执纪常态监督”的规范化管理体系。

二、主要任务及实施步骤

本次行动计划自2026年1月1日起实施，至2026年12月31日结束，分四个阶段推进，各阶段任务、责任主体、完成时限明确如下：

（一）清查摸底阶段（2026年1月1日-2月28日）

1.开展全口径车辆底数清查

由各级机关事务管理部门牵头，联合财政、纪检监察、公安交管部门，对本级党政机关、人大机关