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- 2026-11-12 发布于湖北
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第28卷第4期计算机仿真2011年4月
文章编号:1006—9348(2011)04—0358—05
HCCl汽油机燃烧和排放特性的仿真分析
李燕,郑朝蕾,何祖威,王峰
(重庆大学动力工程学院,重庆400044)
摘要:研究内燃机燃烧特性问题,为了能更为准确地预测HCCI汽油机缸内燃烧特性和排放特性,提出建立了内燃机缸内工
作过程的动网格模型,并对狭缝进行加密。对汽油均质压缩燃烧发动机的燃烧过程和排放物的生成过程进行了仿真分析。
利用Fluent软件耦合详细化学反应机理,采用RNGk一8模型以及化学反应涡耗散概念(EDC)模型,计算了特定条件下缸
内的温度与压力的变化过程以及缸内的燃料及碳烟等变化趋势,结果表明:狭缝是产生CO和碳氢化合物的主要来源,在详
细化学反应机理基础上应用RNGk一8和化学反应EDC模型能够较为准确地预测HCCI汽油机缸内燃烧和排放。仿真为
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