229省道盐都段改扩建工程A标创优计划( 27页).docVIP

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229省道盐都段改扩建工程A标创优计划( 27页).doc

229省道盐都段改扩建工程A标 目 录 第一章 工程概况及创优目标 1 一、工程概况 1 二、公司创优目标方针 1 三、项目部创优计划 1 四、项目部对落实创优计划的措施 2 第二章 管理职责及管理措施 3 一、管理职责 3 二、管理保证措施 3 三、质量管理 6 第三章 主要分部分项工程质量控制办法及侧重点要求 7 一、 主体结构施工要点 7 二、 工程质量保证措施 9 第四章 创优工程实体质量检查要点 14 一、土方路基工程 14 二、桥梁基础及下部构造 18 三、技术资料部分 17 第五章 集思广益,群策群力,确保圆满完成创优计划 22 第一章 工程概况及创优目标 一、工程概况 229省道是江苏省干线公路网的重要组成部分,是盐城市通往泰州、扬州、无锡、南京的重要通道,多年来为区域经济发展发挥重要作用。为策应沿海开发战略、完善区域公路网、加强盐城南部地区对外交通联系,促进沿线区域内经济社会发展、改善路容路貌,实施229省道盐都段改扩建工程。 229省道盐都段改扩建工程,位于江苏省盐都区高新区、郭猛镇、大冈镇境内,项目起点位于宁靖盐高速公路盐城西互通,桩号为K8+300,沿老路向西跨冈沟河,与凤凰路平交后折向前,下穿盐徐高速公路,与331省道、步湖路、大葛路平交,项目终点位于盐城市盐都区和泰州兴化交界处的共青大桥,桩号为K27+479.1,路线全长19.179Km,本期改扩建工程实施K12+750-K27+479段。 本标段为A 标段,设计范围为K12+750-K17+194,长4.444km。 技术标准:道路等级:一级公路;设计速度:100km/h ;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;路基宽度:26m;路面类型:沥青砼路面。主线路基宽度为26m。其中:中间带宽3.5m(含路缘带宽度2×0.75m),行车道宽2×2×3.75m,硬路肩宽2×3m(含路缘带宽2×0.5m),土路肩宽度2×0.75m。计划开工时间2010年6月1日,主体工程计划完工时间为:2011年5月31日,总工期为360日历天月,工程总造价12110万元。 二、公司创优目标方针 贯彻执行GB/T19002-ISO9002质量标准、公司质量管理体系文件,按照我公司《质量手册》、《程序文件》的要求组织生产,开展日常质量过程控制,并通过开展内部质量审核,保证体系有效运行,从而实现优质工程目标,重点管理,重点保证,确保创优目标的实现。 三、项目部创优计划 根据公司计划,在具体实施过程中,我项目部将按质量目标提高一级的要求来执行各项工作,高标准、严要求,狠抓工程质量与施工现场的安全生产和文明施工,充分发挥公司综合实力优势,加强对创优计划关键因素的控制,确保创优目标的实现。 四、项目部对落实创优计划的措施 创优计划的实施,是一项系统的工作,其中包含的因素多,需要多方面加以控制,方能确保创优目标实现。结合本工程实际情况,我项目部拟从以下几个方面着手,在施工工程中加强管理控制,保证创优计划的顺利实施。 1、项目部建设 一个团结、稳定的项目管理班子是一个工程创名优项目的关键因素。项目部的管理水平将直接影响到工程的质量。本项目部主要成员均有着较深厚的理论功底和丰富的创优工程实践经验,自身业务素质较高。项目部内部团结一致,具有很强的战斗力。项目部今后还将通过学习、交流、考察等多种形式提高项目部管理人员整体素质。建立健全管理规章制度,管理人员职责分明,责任到位,杜绝管理漏洞出现 2、材料供应方面保证 本工程采用的各种材料均应有出厂合格证并且符合设计要求和相应的国家标准,经验收合格后方可在工程上使用。公司有许多稳定的、长期与我司有业务关系的分包商、材料供应商,项目部将通过公司内物资的调配、畅通的材料供应渠道来保证本工程的顺序完成。每批材料进场,有专人组织验收,并按不同规格、型号、批号不同材料分批堆放,严禁混放混用。针对工程特点确定材料验收、保管、发放、退料、标识及标志移植等制度。 3、施工队伍组织 项目部根据施工组织设计中的劳动力投入计划,项目部组建了2个路基施工班组,三个桥梁施工班组,加强专业工种施工力量,特种作业工种必须持证上岗。充分利用公司人力优势,选择素质好作风过硬的施工队伍,并对各工种职工进行相应的技术培训,提高职工专业技能水平,保证优质完成施工任务。加强对职工质量意识教育,在职工中牢固树立“工程质量是企业生命”的思想,各班组都能严格按规范施工,工作认真负责,为创优打下良好的基础。 第二章 管理职责及管理措施 一、管理职责 1、项目经理部成立“创优工程”领导小组,具体负责本工程的创建及落实。 组 长:刘茂顺 副组长:董朝阳、张文彪 成 员: 曹权 浦玉灿 张子阳 张金生 付盼盼 仇宏良 朱继东 张成成 黄晓春 董庆高、孙士锦 徐长华 程锦滨

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