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- 2017-09-24 发布于江苏
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行政管理学培训 第一节 行政管理与行政管理学 第二节 行政管理学的历史与发展 案例:洛阳公交线路该不该伸向郊县 2005年5月15日19时许,在市政府有关部门负责人的协调下,3辆由市区发往偃师市诸葛镇道湛村的80路公交车,在被偃师市公路运输管理处扣留了12个多小时以后,返回市区。为什么会出现这种事情?公交线路该不该伸向郊县? 事件回放 15日6时多,3辆80路公交车到达诸葛镇道湛站点后,被早有准备的偃师市公路运输管理处数十名工作人员拦住去路。他们让公交车司机下车,自己把公交车开走。司机赶紧向公司领导汇报。市公交总公司第二分公司负责人立即赶往偃师,然而始终见不到该市运管处负责人。 当16点记者赶到偃师市公路运输管理处。因为是星期天,运管处大门紧锁。市公交二分公司谢副经理说,已与偃师市运管处一位副处长联系上,人家说扣车是奉洛阳市运管处有关领导的指示,放车得领导发话,自己作不了主。一直等到18时,人家仍不肯见面,大家只好返回市区。19时,记者接到电话:市公交二分公司负责人已与偃师市运管处负责人见面,被扣车辆已被放行。 扣车理由 一份市运管处发给偃师市运管处的材料,将扣留公交车的理由说得很明白: 2003年9月28日,市公交总公司没有经过交通部门的审批,私下在诸葛镇道湛村设立了临时站点,从关林向道湛
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