大悬臂钢箱形梁在重级制吊车厂房中的应用.pdfVIP

*自．等^悬臂自#gi在重衄#}车r房十n＆m 大悬臂钢箱形梁在重级制吊车厂房中的应用 陈铜．方大培 (上海市机电设计研究院有限公司上海20(,040) $∞女±i靠＆。设”％}规巷女衷，采月*对Ⅱ目《措施，避免疲劳耻#。 关键目：钢箱《粱女悬臂i劳 的疲劳问题，此外兼顾建筑物外立面造型要求 概况 设计采用如下方案： 该厂房平面见图1，立面见图2，建筑跨度以 行车轨距确定，为31m，①～@轴建筑物至吊车 粱以上外挑135m．②～@轴柱距为226m，其余 匿雹 柱距为10m，．内设一台30吨重缳工作制(A7)行 车，轨顶标高9m(见图4)。作为联合厂房其中 田4厂房剖面图 之一的该厂房，秉承了联合厂房弧形的建筑屋面 沿A、B轴在I-3轴之间标高9000处设置钢 驶流线囊的外立呵遗犁(见舟3)。 箱形粱(见图5)，既作为外挑135米跨和226米 ” 。1 。 ． ， ，，， ： 跨的吊车粱，同时又作为建筑物标高9000以上 『| 外挑屋盖钢架立柱和226米范l目内屋盖钢架立 柱的直承粱。其与2、3轴钢柱(为箱形截面)在标 高6000处．采用月0接连接，从而形成226来跨钢 目l r房}面目 框契，其框架梁一端外挑135米，这样，钢箱形粱 ：圳一ijuL§』m； 一侧顶面可搁置吊车轨道，而标高9000以上，跨 度为325米、柱距为6．5米及113米的钢架立柱． 则可铰接搁置在钢箱形梁另侧顶面(见囤4)。 悬挑部分粱为变截面箱形粱，两根悬挑吊车粱端 部之间设置，l米跨空间桁架。既作为悬挑吊车 粱端部之间连粱X作为外挑山墙立柱的支承 粱。标高6000以F粟用钢籀形柱．柱项采用刚 接与钢箱形梁毪接，而标高9000蚪上，由工字形 图3联合r房i面目目中￡q*$车日头r房 钢柱和屋面大粱组成的325米跨刚架，铰接搁置 在钢箱形粱}，标高9000以上13轴之间设置屋 2结构方案 而水平支撑和柱问支撑．形成纵横受力体系。 囚吊车粱段屋盖部分外挑135米，且外挑方 向与1-1剖面(见图4)钢架半面垂直外挑结构 第一作者简介：陈钢男．高j=，t诲rH机电设计研 璺满足强度．变形的要求，还蔓考虑整体稳定和 究院有R0司建筑设”=‰％*．№f∞件： 局部稳定。尤其迁需解决重级T作制吊车引起 com。 C9651】12(qjl63 10l 2010全国自结构学$年会跨文集12010 ＆*分析计算篙 粟用=^=悬臂钢箱形粱，是将厂房吊车粱和 求．可不计