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施工技术篇 浅谈导管架单片的陆地吊装就位 刘超 (海洋石油工程股份有限公司 天津300452) 摘要；随着海上油气资源在人类社会整个能源供应量所占的比重越来越大，海洋工程事业得到了迅猛发展，我 国的海洋工程结构物制造也不断向大型化，深水化方向迈进，海洋工程技术的进步为我国获得稳定的能源供应， 为社会可持续快速发展和国家战略安全提供了可靠的保障。海油工程股份有限公司自成立以来一直处于我国海洋 结构物制造技术领域的最前沿，是一家为海洋油气田建设提供设计，建造、安装的综合型工程公司。随着公司不 断向深水领域发展，在导管架和组块的建造过程中，大型导管架的单片和组块甲板片的吊装就位越来越多，由于 这一作业直接影响整个工程的质量和效率，因此越来越受到人们的重视。本文将对蓬莱19-3Ⅱ期E导管架单片吊装 过程中的几个关键问题进行阐述。 关键词：导管架；吊装；就位 1．引言 使吊机在经过该地段时不会产生大的晃动， 如果产生的晃动过大，可能会导致结构物与 导管架吊装是导管架建造过程中承前 吊机发生碰撞，或引起吊索机具的损害，发 启后的非常重要的一环。吊装过程进行的顺 生安全事故，所以上述情况应尽量避免。而 利与否，直接影响着整个建造工期，施工安 且，在进行吊装方案预制时，应充分考虑到 全和工程质量等一系列重大问题。随着公司 地基的承载能力问题，吊机路过场地的地基 内部一系列标准化程序制度的建立，为工程 承载能力要满足所用吊机在满负荷状态下的 人员方便快速的进行加工设计提供了极大便 承载要求，保证吊装过程的安全平稳。 利。但有一些问题是随着项目的变更而不断 变化的，不能生搬硬套，而这正是我们研究 2．2重量重心计算 吊装过程的切入点。 结构物的重量重心计算是整个吊装方案 预制过程中的核心问题。计算过程务必要准 2．过程剖析 确，不能发生错算、漏算的现象。目前重量 重心计算主要是通过建模分析，用软件计算 陆地海洋工程结构物的吊装就位过程主 或直接通过手工计算得到结果。在计算重鱼 要考虑以下几个方面：场地清理及布置；被 吊结构的重量重心计算；吊机的选择布置和 时，主要是运用公式G：yG!，其中G代表 吊索机具的选择；准确就位控制。下面我们 f=l 单片的总重量，G，代表每个组件的重量。在 将分别就上述几个问题进行研究。 进行重心的计算时，应先建立一个参考坐枥 2．1场地清理及布置 击 击 在进行吊装作业前，应设置好隔离带， 乙mjxI 乙miyt 除作业必需人员外，其他人应尽量避免在吊 系，运用公式X=立L一．Y=上L一翊 装作业的隔离带内活动，以免影响吊装作业 ∑m，-l -‘∑m，