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梁家海汽车故障论文1.doc
毕 业 论 文
题 目 发动机不能动故障
系 别 系
年级专业
学生姓名
指导教师
专业负责人
答辩日期
贵港职业学院【摘要】 2
【关键词】 发动机 发动机不能起动 油路 ?电路 故障现象 故障原因 诊断与排除 2
引言 3
1起动机不能启动电路故障原因 3
1.1电路仪表灯不亮起动机不转 3
1.2仪表亮起动机不转 4
1.3起动机运转但不能启动 4
2发动机正常情况启动困难油路故障原因 4
2.1发动机启动困难低压油路一般出现故障 4
2.2发动机高压油路故障原因 5
3发动机不能启动故障原因 5
3.1发动机机械系统原因” 6
3.2发动机冷启动困难 6
3.3发动机热启动困难 6
3.4其它影响的故障原因 7
结论 7
致谢: 7
【 参考文献】 8
发动机不能动故障
【摘要】
本篇论文主要内容是发动机不能起动的故障以及故障的排除。其中,发动机不能起动总体上说受到了三大方面的影响,一是电路方面,有可能是某些接头松动或线老化,造成线路接触不良。再一个则是电压不足,电池性能减弱。二是油路方面,有可能是油路堵塞或者使用劣质油等。三是发动机本身的问题了。重点介绍了发动机不能起动的故障现象、故障原因和故障诊断与排除的方法。通过分析其故障诊断的原因,并结合实践介绍诊断故障的基本要领,阐明其故障的原因以及解决方法。
【关键词】 发动机 发动机不能起动 油路 ?电路 故障现象 故障原因 诊断与排除
引言
随着科学的发展,生活中的汽车各种各样的类型涌现在人们眼前,仪器设备诊断在汽车诊断技术中从无到有,所占的比重愈来愈大。但靠这些仪器不一定能全部解决汽车故障,有些不能用电脑检测仪或其他仪器就能够判断出来的生活中发动机不能正常启动是常见的因为它涉及到的问题很多很复杂。。
1.1电路仪表灯不亮
打开点火开关时,发现起动机不转,而且仪表灯不亮如果有电压下一步就检查是否是电瓶头螺母是否松动继电器继电器继电器然后用万用表欧姆挡测它的电磁线圈的两端,如果万用表的指针有偏转,则说明继电器是良好的,相反就要立即更换。
1.2仪表亮起动机不转
1.3起动机运转但不能启动
再次打火时发现起动机运转但是不能启动,这时要检查的是。继电器
2发动机正常情况启动困难油路故障原因
2.1发动机启动困难低压油路一般出现故障
出现像低压油路这种问题往往是我们在平常时就能够避免的,只要我们稍微注意下或简单做一下检查就行,以下就是常见的一些低压油路的故障;
1 油箱内无油或存油不足
(2)油箱开关未打开或油箱盖空气阀堵塞
(3)油箱至喷油泵之间的管路堵塞
(4)油箱到输油泵间管路中有漏气部位,油路中渗入空气
(5)燃油滤清器或输油泵滤网堵塞
(6)喷油泵溢油阀密封不严
(7)油路中渗水或使用的汽油标号不正确
2.2发动机高压油路故障原因
要知道的是高压油路一般会出现的问题以下将列出常见的几种故障;
喷油泵柱塞偶件磨损过甚,造成内泄量 大,使供油量达不到启动时的需要
喷油泵油量调节机构卡滞,使柱塞不能转动或转动量过小
喷油器针阀积炭或烧结而不能开启
喷油器针阀开启压力调整过高
喷油器喷油孔堵塞
通过以上所列出的故障原因我们可以得到,气阻、水阻、冰阻和异物阻塞,输油泵、喷油泵、喷油器故障等都会造成发动机启困难。如果想分辨故障的根源是阻塞还是泵与喷嘴有问题,可以用手摸每一根高压油管.若每根管的脉动都很弱甚至感觉不到,就应该从阻塞方面查找问题;如油管脉动过强,应检查对应的喷油器,看是否有喷嘴喷孔堵塞和针阀卡死的故障;如油管脉动过弱,应检查出油阀泄漏和喷油器针阀卡死在开启位置的故障.若所有油管脉动时有时无,没有规律,应从输油泵故障查起。若用手油泵代替输油泵工作可以使柴油发动机起动,即可认为是输油泵故障;如果打开喷油泵上的放气阀并用手堵住,起动时手指感到供油压力足,则应重点枪查喷油器。用听棒听喷油器和出油阀工作的声音,喷油器没有声音,说明针阀已经卡死;出油阀没有声音,说明柱塞发卡在喷油泵里,对起动影响最大的还是起动时的齿条位置,打开喷油泵侧盖,检查在起动时齿条是否运动到最大供油量位置.如果不在此位置,应及时处理。
3.1发动机机械系统原因”
发动机内部可能造成起动困难的因索主要有三个方面:阻力矩过大、活塞环和气门密封不良.除了气温过低,机油过稠之外,造成发动机阻力矩过大的原因主要是曲柄连杆机构故障,如主轴承或连杆轴承烧结、活塞销咬死、活塞环断裂拉缸等。对于使用时间很长的发动机,活塞环与气缸的磨损严重,活塞环密封不良,致使起动困难是常见的故障现象.气门密封性不好,发动机难以起动,也常会遇到。因发动机故障致使起
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