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岩土工程界 第 6 卷 第 5 期 地下工程
软弱围岩浅埋暗挖大跨度地铁隧道施工技术
姚明会
( 中铁十三局集团第三工程公司)
( )
摘 要 结合广州地铁二号线公纪区间三线大跨度隧道 开挖跨度 21. 6 m 施工 , 阐述城市地铁大跨度隧
道施工方法及施工要点 ,对双侧壁导坑施工技术进行了较深入的探讨和研究 ,对大跨度隧道施工
及软弱围岩隧道施工具有很强的参考价值。
关键词 浅埋暗挖 大跨度隧道 施工技术
1 工程概况 将竖井开挖至 Ⅰ单元全部露出 , Ⅰ单元格栅钢架测
(
广州地铁二号线公纪区间在 YDK14 + 180 ~ 量定位 ,开槽嵌入 Ⅰ单元格栅并与竖井井壁格栅 竖
)
YDK14 + 209. 5 处大跨度隧道左线、右线、存车线 3 井施工时已做好 交叉焊接 ,I16 工字钢做立柱 ,与底
线并存 ,开挖跨度达 21. 6 m 。大跨度隧道由暗挖隧 部[ 20 槽钢横撑连接牢固 , 间距 50 cm ,喷射砼至设
道和竖井组成 ,竖井为临时施工通道 ,暗挖段采用管 计厚度。
棚和双侧壁导坑开挖法施工 ,开挖跨度 21. 6 m ,开 第二步 :安装 Ⅱ单元格栅钢架。竖井继续下挖
挖高度 14. 2 m ,拱部最小埋深 13. 5 m ,开挖面积 开槽安装 Ⅱ单元格栅钢架 ,并与 Ⅰ单元以螺栓连接 ,
2 竖井格栅钢架与 Ⅱ单元格栅交叉相连 ,施作初支喷
253. 7 m ,分 11 部开挖。衬砌采用复合式衬砌 , 即
40 cm 初期支护和 80 cm 二次永久衬砌 ,衬砌共分 6 射砼至设计厚度。
部完成。防水采用双层无纺布和单层防水板。岩层 第三步 :封闭 ⑤部。竖井继续开挖 , ⑤部全部露
主要穿过人工填土层、淤泥质土层、残积土硬塑层、 出 ,封闭 ⑤部挂网 8 钢筋网 200 ×200 ,砂浆锚杆 L
岩石全风化带、岩石强风化带、岩石中风化带 ,地下 = 3. 0 m , 1. 0 m ×1. 0 m ,横撑 Ⅰ16 工字钢间距
水有贮存于第四系覆盖层中的裂隙水 ,冲积 - 洪积 1. 0 m ,横撑工字钢两端与格栅钢架立柱工字钢焊接
土层和残积土层含水贫乏 ,透水性差。针对如此复 牢固。
杂的工程条件 ,我们重点研究了洞口施工技术、洞身 第四步 :双侧壁进洞及核心土加固。竖井继续
施工技术、二次衬砌技术以及爆破控制方法等。 下挖 ,开挖至 ①部底时 ,洞口开槽嵌入 Ⅲ单元钢架、
侧壁工字钢及底部横撑工字钢封闭成环 ,洞口喷射
2 施工方案的确定 砼至设计厚度 ,两侧 ①部即进洞施工。竖井继续下
该隧道以新奥法基本原理为依据 ,采用管棚超 挖 , ②部全部露出时 , Ⅳ单元钢架与侧壁工字钢底部
前支护 ,分部开挖 ,格栅钢架挂网喷射混凝土等支护 支撑封闭成环后 ,即可进洞施工。竖井继续下挖 , ③
形式 ,开挖后
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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