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飞思卡尔智能车大赛终点标志的识别.pdf

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·自动化技术· 数字技术与应用 飞思卡尔智能车大赛终点标志的识别 张朝民 曾敬 李睿华 (上海工程技术大学 基础教学学院 上海 200336) [摘 要]飞思卡尔智能车设计大赛越来越受到人们的重视,飞思卡尔智能车大赛终点标志的识别是赛道识别算法难点之一,本文提 出一种基于异或运算的实用停车算法,该算法有效解决了智能车对终点线的判断。 [关键词]飞思卡尔智能车 终点标志识别 异或算法 [中图分类号]TP242 [文献标识码]A [文章编号]1007-9416(2010)07-0037-01 0引言: 能够自主识别道路的模型汽车,按照规定 本算法正是基于这一特征进行起始标志判 飞思卡尔智能车设计大赛是全国170余 路线行进,以完成时间最短者为优胜,并且 断的。 所高校广泛参与的全国大学生智能汽车竞 终点处2米内必须停车,因此终点线的识别 具体算法:如图2(c)所示,设黑点为1, 赛。2008年第三届被教育部批准列入国家 为赛道识别的关键之一。 白点为0,则,起始标志线图像中的关键行所 教学质量与教学改革工程资助项目中9个 对应的数据为0111110110111111,自左向右 科技人文竞赛之一,2009年第四届被邀申 1终点线的特点 进行抑或运算,由于抑或运算的特点,可以 请列入国家教学质量与教学改革工程资助 按比赛规定,智能车起点出发跑完一 得到具体0、1跳变的数量,即有多少对黑白 项目,飞思卡尔智能车大赛提出制作一个 圈回到起点时,起点标志即为终点标志,智 间隔对。令黑、白对个数为y,起始标志图像 能车要能停在终点后2m的距离内。由于终 关键行宽度为n,x为直接点的黑白值,则有: 点一般设在直道的中间,也就是说终点标 n1 志后2m的距离基本上是以直线为主,这时 y xi ^ xi1 (1) 正是车速最快的时候,而终点线的宽度只 i0 有2.5cm,很容易会丢失终点标志信息。终 点标志见图1。 3试验结果 如图3所示,对特征赛道进行分段采 2算法原理 样,取不同赛道段分析,结果如下: 2.1智能车临近终点前的的特征: 采用如上算法对起始标志线图像的数 ·在过起始线(终点线)时车身与跑道 据处理,经多次试验,结果y值均为5、6两数 基本平行。 中的一个。而非起始标志线图像中也会出 ·摄像头的一幅图像基本能拍到终点 现黑-白相间隔的现象,但经公式(1)计算, 标志的全貌。 y值均小于4。因此根据y值的大小可以明确 2.2算法设计 判断起始标志线。

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