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项目单位:浙江阳光集团 策划单位:广州滔略企业管理有限公司 一、天津市概况 天津地理 天津市位于北纬38度34分至40度15分,东经116度43分至118度04分之间,地处太平洋西岸环渤海湾边的华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北依燕山,从市中心区向西北行137公里即达到中国的首都北京。天津处于国际时区的东八区。 天津总面积1.19万平方公里。南北长189公里,东西宽117公里。其中市辖区面积7417.86平方公里,市辖县面积4501.84平方公里;陆地面积8772.30平方公里,水域面积3147.40平方公里。疆域周长约900公里,其中海岸线长152.8公里,陆界长700多公里。天津属暖温带温润大陆季风型气候,四季分明,温差较大,景象多姿。 天津海陆位置 天津市地处华北平原的东北部,海河流域的下游,东临渤海湾,北依燕山,有枕海襟河之势,南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河在金刚桥附近汇合形成海河,贯穿市区,蜿蜒72公里,东流入海。 同时,天津还是子牙新河、独流减河、永定新河、朝白新河、蓟运河等河流的入海地。因此便得了 “九河下梢”以及“河海要冲”的称呼。 天津城区图 天津城市空间布局 天津市城市总体发展格局可以归纳为【一轴两带三区】。 一轴是指:武清—中心城区—滨海新区核心区发展主轴; 两带是指:宁河—汉沽—滨海新区核心区—大港东部沿海发展带,蓟县—宝坻—中心城区—静海西部城镇发展带。 三区是指:北部蓟县山地生态环境建设区、中部七里海—大黄堡洼湿地生态 环境建设区、南部团泊洼水库—北大港水库湿地生态环境建设区。 滨海新区处在天津市总体发展主轴和东部沿海发展带,从城市总体发展规划来看,未来发展趋势看好。 天津功能布局 天津市城市功能布局以“中心城区——滨海新区核心区”为主体,结合东部沿海发展带,构筑“T”型带状组团式布局结构。“中心城区”和“滨海新区核心区”分别构成城市“主中心”和“副中心”。 从城市功能布局来看,“滨海新区”已经明确为天津市的城市副中心,城市地位不断提高,未来前景看好。 天津交通规划 铁路:新建三条铁路大通道。京津城际轨道交通,实现京津两地半小时通达。 公路:未来新建四条高速公路,形成四通八达的高等级公路网络。 海上:天津港要大扩容,天津港区要由 30平方公里扩大到 100平方公里。 空中:天津滨海国际机场扩建后整体规模将扩大三倍,成为功能先进、现代化程度更高的国际机场。 天津人口发展 二、天津经济与发展状况 城市总体规划 天津市城市功能布局以“中心城区——滨海新区核心区”为主体,结合东部沿海发展带,构筑“T”型带状组团式布局结构。“中心城区”和“滨海新区核心区”分别构成城市“主中心”和“副中心”。 从城市功能布局来看,“滨海新区”已经明确为天津市的城市副中心,城市地位不断提高,未来前景看好。 2010年经济发展总量 “十一五”时期,我们经受了国际金融危机的严峻考验,坚决贯彻落实中央应对危机的政策措施,积极扩大内需保增长,调整优化经济结构,努力提高发展水平,经济发展保持了强劲势头。2010年全市生产总值预计突破9000亿元,是“十五”末的2.3倍,年均增长16%,人均超过1万美元。地方财政收入突破1000亿元,是“十五”末的3.2倍,年均增长26.4%。全社会固定资产投资累计完成1.92万亿元,是“十五”时期的3.6倍。社会消费品零售总额2903亿元,年均增长18.6%。外贸进出口总额822亿美元,是“十五”末的1.5倍。万元生产总值能耗下降21%,节能减排超额完成国家下达任务。 天津经济状况 天津是中国近代机械工业的摇篮、纺织工业的发祥地。新中国成立后,天津相继建成十几个工业区和工业集中地段,成为基础雄厚的工业基地,以北京牌电视机、飞鸽牌自行车、海鸥牌手表等铸就了昔日的辉煌。中国实行改革开放以来,天津这个老工业基地焕发了新的生机,逐步形成电子信息、汽车、冶金、化工、生物技术与现代医药、新能源及环保等六大优势产业。 1980年,天津被中央确定为第一批对外开放的城市,截止2004年末,在津投资的国家和地区达到118个。世界500强企业中,已有106家来津投资。天津港是中国最大的人工深水港和中国北方的第一大港,拥有中国最大的集装箱码头群、最大的散粮专用码头和焦炭码头。以天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区为骨架的天津滨海新区,吸引了美国摩托罗拉、日本丰田、丹麦诺和诺德、韩国三星等一大
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