斯巴鲁汽车发动机加速行驶时发动机出现熄火案例.pptVIP

Confidential * LEGACY 2.5L NA 10车型年 发动机加速时出现发动机熄火或延滞 发动机熄火或延滞故障现象： 1、当车辆在刚进行冷起动后挂入D档准备驾驶时不时会感觉到车辆加速缓慢。 2、当将换档杆从 N (P) 切换到 D (R) 时，发动机不时熄火。 3、踩刹车等红绿灯时发动机有时会突然熄火. 推断发生问题的原因 对于熄火这种情况，主要怀疑的原因还是变扭器故障造成直接档使发动机负荷高造 成发动机熄火,变扭器的主要原因是放油管的 O 形圈被夹住或切断，或控制阀体上 的提升阀遗失，变矩器中的油因油路漏油而排空，从而导致发动机扭矩无法传输。 第 (2) 种情况是变矩器中的无极变速箱油量不够或放油油路出现漏油。 当在 SSM3 数据流中发动机转数和涡轮转数差异很大，说明发动机和变速箱之间滑移量 过大,主要问题有可能是变扭器及其控制阀体油路可能出现漏油现象 。 加压 涡轮旋数 发动机转速 释压 车速 变矩器内部空气膨胀，加压继续保持 随着发动机转速降低，放油压力下降 发动机熄火时的SSM3波形 发动机熄火 变扭器供压回路及压力释放回路的泄漏检查 供压回路 压力释放回路 。 漏油检查部位 a)将CVT阀体和油底壳拆掉,就车检查变扭器供油管路。 b) 在供压回路的孔中放一个橡皮塞。 c) 用气枪向压力释放回路的孔中注入空气。 d) 在注入空气的同时，检查上图绿色圈所示位置是否有无极变速箱油渗漏。 1、用气枪向压力释放回路的孔中注入空气。为了防止气枪损坏变速箱，在气枪的喷嘴 上放一 个橡皮保护套 2、将气枪固定到位以防止橡皮保护套和气枪露出。 切掉 放上橡皮保护套 按住橡皮塞。 用气枪注入空气。 漏油检查部位 在给变扭器施加空气压力的同时，检查发现变扭器供油管路中如图所示位置有无极变 速箱油渗漏。 管 如果 O 形圈损坏，无级变速箱油就会渗出。 根据 O 形圈的损坏程度，无级变速箱油可能会喷出或冒 出。 壳体 控制阀 供油管 释压管 O 形圈凸起 / 割伤 漏油 变矩器 变矩器漏油 释压管 O形圈割伤 压痕 O 形圈 变扭器供油 管路更换上下 油封 推测是因为释压 管插入部位的表 面较为粗糙，在 插入 O形圈时导 致其突出、割伤 使变矩器释压回 路泄露引起变扭 器工作不稳定. 结论 Thank you ! Confidential *